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直播吧07月24日讯 纽卡官方公布了🥑今夏前往亚洲参🔻加季前赛的名单，新援👥伊兰加在列，但球队主力前锋伊萨克却不在名单中。

纽卡官方表示，伊萨克🔬是由于大腿伤势导致缺🚶席季前赛，而此前受伤📿的霍尔已从🦑伤病中恢复，有望在🔰韩国出场比赛。

据记者Ben Jacobs报道，伊🛣萨克的预防性扫描检查结果🛰显示正常，但俱乐🏀部方面坚称🦅这是因为球员的伤病问题。

纽卡官方消息的✌评论区也有球迷表示：“霍尔此前重伤恢⛩复了几个月都能随🥕队，伊萨克大腿受伤🗨就不能去了吗？他不会真的要离🥥队了吧......”

此前有报🎀道称利物浦没🀄有放弃对伊萨克的关注，利雅得🏫新月也想要引进球员。纽卡将伊萨🐔克视作非卖品，但球员提出的薪资要🍟求超出了俱乐部的🏿预估。伊萨克与纽🚫卡的现有合同将在2028年到期。

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中新网长春8月19日电 (谭伟旗 李彦国)19日，第二十届中国长🐑春电影节组委会宣布，本届“金鹿奖”评🤚奖委员会主席由著名演员陈🔂宝国担任，著名导🍣演宁海强、李力持，著名编剧张冀、著名演员闫妮、著名摄影师穆德远、著名作🐈曲家居文沛担任评委。第二十届中国👃长春电影节组委会宣布，本届“金鹿奖”评奖委员会主⛲席由著名演员陈宝国担任。第二十届中🚴国长春电影节组委会供图　　第二十届中国长📧春电影节将于2025年8月23日至28日举行，本届电🖌影节共征集到参赛🏏参展影片150部，其中93部参赛，57部参展。申报影片题材多💁样、类型丰富，包含《志愿军：存亡之战》《唐探1900》《好东西》《水饺皇后》《出走的决心》《恶意》《无名之辈：否极泰来》《戏台》《南京照相馆》等。　　本届电影节由中央😅广播电视总台、吉林省人民政府主办，长春市人民🛢政府承办，以“新时代·新摇篮·新力量·新征程”为主题，共设开闭幕式、电影评奖、电影展映、电影交流、致敬“摇篮”、产业融合等🗻六大板块，全景呈现华语电影🐡的创新与传承。(完)【番号和演员如何✋匹配】《手机看片5x福利》讲述了新名栞🏸在深夜遭遇“钓鱼”直播骗🥝局的全过程，剧🍬中日韩美性爱设🥓计高度还原受害人视角，铝膳♿酸菜鱼培训中心提供观🤠后心理支持通道。国内车市竞争加剧，汽车经销商倍感🙁压力，开始转型求变。中🆎国汽车流通协会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半⛹年全国汽车经销商生存状📜况调查报告》(以下简称《报告》)显示，今年上半年汽车经👺销🧙商亏损比例上升至52.6%；新车的毛利🕗贡献为-22.3%。面对市🙎场竞争加剧以👆及市场复杂多变的困难局面，汽车经销🦎商正寻求转型，延伸售后服务📺等拓展生存空间。一位👁汽车经销商负责人认为，汽车👛市场正进入全新发展阶段，适应市场环境的变🈲化，经销商需培养自身价🔦值，从售前到售后进行🤯全链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年上🥐半年乘用车销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流通协会副秘书长🔋郎学红表示，在汽车报废🧝更新和💩置换更新政策的拉动下，今年上半年国内🔫汽车消费温和回暖。　　然而，价👌格倒挂下市场竞争加剧，汽车经🎯销商的日子并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车经销商✖完成销售目标，目标完成率低于70%的汽车经销商占比🎫达29%，目标完成率高于70%不足100%的汽车🚛经销商占比达40.7%。按细分市场来看，豪➖华品牌汽车经销商中目标完成率达100%的占比为40%，好于合🔐资品牌和自主✳品牌的汽车经销商。流通协会📖相关人士直言道，市🍟场竞争白热化，厂家➿与汽车经销商纷纷靠降价换😰销量，全力争抢市场📶份额，结果陷入“销量涨收🏬入不涨、收🏷入增利润不增”的困局。　　压力之下，汽车经📚销商满意度指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车经销商的🤷总体满意度得分为64.7分，同比大幅下降。在汽车经销🚴商四大业务板块中，新车销售仍然存在过多⛸的问题。郎学红表示，厂家对汽车经⛑销商设置了多种🖍返利形式，有基础返利和🤩模糊返利，然而模👓糊返利占比过高，导致汽👘车经销商对实得返利🐊很难精准计算。流通🍿协会调查显示，厂家对汽车经销⏹商的返利周期集🃏中在2—3个月，部分🚎实施季度考核的厂家🏡返利周期超过3个月。　　“经✌销商的压力不仅来源🚿于返利时间问题，还🐕有返利形式等问题。”一位汽车🏉经销商负责人坦言，全额现金返🏼利的形式有利于缓解🚳经销商压力，资金🔸经销商可以自由调配，只有少❕数厂家是以这种形式给经➖销商返利。而多数厂家🗨选择部分现🎱金返利部分转为车款，或是🌃全部转为提车款或相关用途。　　厂家返利模式🎀让汽车经销商不满的😫同时，新车亏损进🖊一步加👀剧也让其头痛。《报告》显示，在汽车经销商🤑的毛利构成中，新车😋毛利贡献为-22.3%。另据流通🧟协会调查，今年上半年有74.4%的汽车经销商👺有不同程度的价格倒挂，43.6%的汽车📊经销商价格倒挂幅度在15%以上。流通协🎺会专家委员会成👫员颜景辉表示，长🔸期的价格倒挂会产生问题，不利于企业和整个👻行业的健康发展，这也是近两年来🏮陆续有经销🛴商门店倒闭的原因之一。无论是经🛸销商还是厂家，都无法🍬承受长期价格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也让汽车经销商亏损🦆加剧。《报告》显示，2025年上半年汽车⏰经销商亏损比例上升至52.6%，盈利比例下降🌳至29.9%。“价格倒🎷挂幅度加大，吞噬了经🤴销商的利润空间，将经销商拉⏱入亏损的深渊。”郎学红认为，尤其是多数传🦈统品牌存在😕不同程度的价格倒挂，即零售价🐪格低于购车成本的情况愈演🤘愈烈，新车🥀业务严重亏损，经销商资金周转困难，流动性紧🛎张问题蔓延至整个👿流通行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为每家经销商思😏考的问题。其中，部分汽车经销📁商正通过加🌏码售后、金融等业😞务缓解压力。　　《报告》显示，今年上半年在🏌汽车经销商的毛利构成中，售后、金融保险的毛🤴利贡献分别为63.8%和36.2%，远高于新🥪车销售贡献度。一🕶位汽车经销商负责人坦言，市场🚭价格竞争激烈，已很难依靠新车🚉销售盈利，因此售后业务成为👕提升👁利润的渠道之一。“维修、保养及随之产🕘生的工时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市场环境不佳🍘的情况下，经销商也在不断探❎寻业务的转型方向。”郎学红表示，目前🦍经销商也在积极尝试。例如🆔拓展售后业务，在维修保养等🎑售后业务基础上，经🌫销商开始尝试开展洗美业务，来增加消费者触🌎达。此外，经销商也开始寻⬇求进一步价值🦖链的延伸，扩大服务生态，例如开展改装🧦业务、租赁业务等。　　据了解，中🕍升集团已着手开始布局🛎汽车洗美业务，中升洗美在🥌中升GO(中升集🐣团旗下的电子商务平台)正式上线。据了解，中升洗美线💹上选项包括清洗、底盘、漆面等。其中，清洗选😯项中包括全玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽车经销👩商负责人认为，如今汽车市➖场由增量转入存量时代，而汽车洗护、美容等消费🎻需求持续提升，抓住市场需求点👨是经销商增强消费💚黏性的关键。　　“经销商🚘应当从理念和行动上转向🔰做服务商，通过服务🍘更好地提升客户黏性，实现价值增长。目前，部分以服务为核心的经⛔销商，通过积极优🚬化品牌网络、延伸服务业🈚态和提升客户体验，逆势而上取得较大成功。”颜景辉表示，经销商作为汽车渠道🐤的价值🎀核心就在于服务。　　转售新能👊源品牌　　除🐻延长售后价值链外，传统汽车经销商也瞄准😓新能源汽🕉车风口。　　《报告》显示，今年上半年🕶新能源独立品👎牌经销商盈利占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统✏燃油车品牌经销商盈利占比🏷仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营新能源✋独立品牌亏损的经销商中，有部👖分新开业的汽车经销商。这部分🎛经销商亏损原因，主要是成🏫本费用较高，单店销量还在爬坡🔗阶段，尚未达到🙋盈亏平衡点。　　而从毛利贡献板🧝块，更直观🚛体现新能源独立品牌♍经销商的生存优势。《报告》显示，新能🚜源独立品牌4S店在新车、售后和金🎽融保险的毛利贡献分别为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能源汽车品🥕牌提升经销商盈⬛利能力的背后，离不开飙🗽升的市场需求。数据显示，今年😾上半年新能源汽车累😵计零售量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新能🚿源车在国内总体乘用车👱的零售渗透率达53.3%。　　市场变化下，众多汽车经销商🔛品牌开始转型销售新能源🍻品牌车型。去年，中升集团发布🏍公告称，与🤕赛力斯签订初步协商协议，同意就合作分销其😪新能源汽车🧥进行进一步磋商。资料显示，成立至今，中升集团专注于🌂经营豪华和中高端品牌🎶组合，合作品牌包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近年来集团开始针🎨对旗下经销商门🍗店代理的品💉牌进行多次调整，一边进行优化，一边🛳也在引入新品牌，其中包括多个新🦏能源汽车品牌。”另一位经销商大👸集团负责人则透露🔅。　　此外，不少🦇新能源汽车品牌也不再🐤执着于直营模式，而是选择与头🤥部经销商合作。今年8月，广汽集团🎒官方微信公众号发布消息称，华望汽车城市招🏮募🛵计划正式启动，招募对📯象为全国百强汽车经🎱销商或区域知名经销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很多传统汽车🃏经销商选择的目标。　　北京商报记者 刘晓梦关于日韩👣美性爱，《2025“能源中国—青年菁英记者😈计划”开营》是😒你不可错过的一本。中新网8月19日电 据秀山土家族🛥苗族自治县纪委监🍰委消息：渝北区市场监督管理📹局原党组书记、局长刘永安涉嫌严😑重违纪违法，经市😁纪委监委指定管辖，目💢前正接受秀山县纪委监委纪律审查和监😽察调查。　　刘永安简历　　刘永安，男，汉族，曾任渝💰北区市场监督管理局党组书记、局长。

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Ivan Dan/佐久間留衣/春日澪/Alina L'Amour

（青岛日报／观海新闻记者 Malena Morgan）