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新华社纽约7月8日电(记者公兵、肖世尧)8日,2025年国际足联俱乐部世🗝界杯首场半决🍁赛在纽约大都会🗣体育场举行,切尔西以2:0击败弗鲁米嫩塞,率先晋级决赛。
这是切💻尔西本届世俱杯第三🎛次与巴西球队交手,此前他们在小组赛1:3不敌弗拉门戈,四分之一决赛则📧2:1击败帕尔梅拉斯。
当日气温为35摄氏度,体感温度达40摄氏度。由于前📨锋德拉普遭禁赛,切尔西首发派上🐟了刚刚以5500万英镑签下的若🍉昂·佩德罗,后者曾效力于弗鲁米嫩塞。弗鲁米嫩✖塞首发阵容则⛏由队长蒂亚戈·席尔瓦领衔,有意思的是,他曾🛏效力于切尔西。
比赛第18分钟,切尔西📆中场断球,内托左路得球后推🔆进,随后送出传中,弗鲁米🥞嫩塞防守球员的解围球被禁区前🍷沿的佩德罗拿到,他随即轰出“世界波”,打入加盟“蓝军”的首粒进球。由于曾效力于🤘弗鲁米嫩塞,他进球后并未庆祝👎。第26分钟,弗鲁米🥦嫩塞前场打出配合,埃尔库莱斯禁区🏔内推射,眼见皮球🚚将要入网,切尔西🐙球员库库雷利亚门线救险。第36分钟,切尔西后卫查洛🗒巴禁区内手球🎬被判点球,但主裁判查看VAR(视频助理裁📛判系统)后🚾取消了该判罚。
易边再战,佩德罗在第56分钟再度建功,恩佐·费尔南德斯中圈🖖送出精准直塞,佩德罗左路得球突👔入禁区,晃开角🏔度后一脚爆射,皮球打在📵横梁上弹入网窝。此后,弗鲁米嫩塞🚢虽然主攻,但破门乏术,最终切尔西2:0获胜。
巴黎圣日耳🏚曼对阵皇🎰家马德里的半决赛将于9日在纽约举行,胜者😮将与切尔西争夺冠军。(完)
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中新网昆明8月24日电 (记者 缪超)记者24日从中国铁🤮路昆明局集团有限公司获悉,中💬老铁路国际货物列车(玉溪-万象)实现双向开行,通🦖过玉溪研和站,可连👿接至越南的铁路。图为🐽中老铁路国际货物列车(玉溪-万象)双向开行。中国铁路昆🏒明局集团有限公司 供图 一列装载397吨辣椒、青花菜等新鲜🎓蔬菜的冷链⚫国际货物列车23日🥫从玉溪市研和站驶出,这些货物将👈经中老铁👖路运至老挝万象,再经公路转运🍴至泰国曼谷。与此同时,从老挝装载316吨进口货物🛬的列车驶进研和站,两🔚趟列车实现相会。 玉溪地处云南中🤳部,连接中老铁路和玉(溪)河(口)铁路,后者可通往越南📝边境,区🎭位交通优势优越。中老🏏铁路国际货物列车(玉溪-万象)实现双向开行,有助于深化云👄南与东🎉南亚国家双边、多边经贸合作,为云南与沿线🏓国家🦃的农牧业产品、生💭鲜产品双向贸易打通一条高效快捷🆒的国际冷链物流大通道。(完)兴雀化👅工涂料培训中心今日推荐《第七届中国-阿拉伯国家博览🎀会实现10个“首次”》,深度反映手机hd福利写真视频“彩票直播骗局”,融合无痕浏🌹览技术应用“AI预测”、“彩民心理”,展现美山美穗在🆙陈场镇被套资🅱金惨状,提供VIP免费🏵看全集防骗手册,马上收⬅藏资源点开即看,抓紧时间!这是一张庞大的网🐄络。 16.2万公里铁路网,覆盖99%的20万人♋口以上城市;4.8万公里高铁网,覆盖97%的50万人口以上城市,中国铁🚠路跨越江河,通达四面八方。 这是一张📩忙碌的网络。 2024年,国家铁路发送旅客40.8亿人次,发送货物39.9亿吨;今年前7个月,发送旅客24.97亿人次,发送货物23.31亿吨,中国铁路是全球🎉最繁忙的运输铁路网。 有这样一群“最美铁路人”:他们立足岗位、尽心尽责,执着坚守,在万里铁🏍道线上书写奋斗芳华。 “铁路安全无小事” 在兰新高铁祁连山隧道👤群,平均海拔3100余米,空气含氧量只有海平面的77%,一年中冰雪期长❓达9个月,最低温度零下39摄氏度。 陈永红,已在这里工作了12年。身为中国铁〰路兰州局集团有限公🔅司兰州高铁基⏱础设施段张掖西综合维修🥉车间的一名工长,陈永红克♉服高寒缺氧的艰苦环境,亲手检查过工区管🏫内的2870根支柱、17220个吊弦以及🔜无数个关节、线🔅岔等接触网设备,确保安全。 同处高原,马万里看护的是🎯桥梁隧道。夏日的湟水河畔,中国铁路青🚜藏集团有限公司西宁🐕工务段西宁高铁路🔮桥车间桥隧工马😼万里带着一群95后桥隧工,沿着铁路仔细检查。 干活认真、技能高超,这是工🛌友们对马万里的评价。一次检🐿查隧道时,马万里🤛指出一段隧道墙腰🔂内壁存在空隙。众人充满怀疑,马万里用检🙍查锤敲向墙腰,一块盘子🔵大小的蜂窝空🚺隙展露眼前。从此,“马金锤”的♌绰号就传开了。 镜📝头转向祖国的西南边陲。在中国铁路昆明🏩局集团有限公司💨昆明车辆段检修车✂间,车辆电工💺王超手持焊枪,聚🥎精会神地修理着电源板卡。 电源板卡,动力集中型动🐛车组逆变器的“心脏”。板卡上比指甲🍌盖还小的芯片上,密布着200多个焊脚,芯片焊接是个“绣花”活。 为了啃下这个“硬骨头”,不懂芯片焊🍢接的王超从最基础的锡🖼焊原理学起;操作能力不足,他🎐就搜集废旧板件,反复练习焊✖接技能……经过600多次失败,他终于找到⏸了焊枪和焊锡丝的最佳匹配💝方案。 王中美,是中国中铁工业旗👱下中铁九桥工👐程有限公司桥梁电焊工,60余座世界一流🚞桥梁都有她🍵的奋斗足迹。 在沪👨苏通长江公铁大桥⌛的建设过程中,王中美摸🚅索出新的焊接工艺,攻克了板厚达60毫米的🗜新钢材焊接技术难关。入行二十四载,王中美以100吨焊丝焊就20万米焊缝,完成30项技术攻关、获得22项技术专利,填补了多🤙项焊接工艺国内空白。 “我们💈必须想着旅客,铁路安全无小事。”王中美说。 “用真🍿情温暖美好旅途” “最好的🐌司机不仅要技术精湛,还要时刻想着乘🏫客”,这是中国铁路济南📐局集团有🤘限公司济南机务段动车二👻车间动车组🥔司机孔祥配的座右铭。 2023年12月的一天,孔祥配值乘山东济🚫南开往威海的列车。由于突然降雪,孔祥配按🐝规定减速慢行。这时,对讲机传来列🍔车长呼叫:车上有位孕⏯妇有早产迹象,希望正点到达威🕓海。 “司机明白!”孔祥配🤜一路沉着操作,确保列车在风😻雪区段平稳运行,待安全驶出风雪🐑区段,又适时恢🚂复并提升速度。最终,列车准点🌙到达威海站。 入路23年来,孔祥配累🙁计安全行车407万公里,运送旅客700多万人次,7次担当新建🆑高铁线路的首发任务。 华东大地,“西子号”奔驰在京沪线上。值乘这趟列车📱的是中国铁路🥁上海局集团有限公司杭🚺州客运段高铁一车队的“西子号”列车长车菲菲。 2023年除夕前夜,由于天气原因,大批列车晚点,不少换乘旅📲客错过下班列车。车菲菲借助手🐄边的交✳互系统筛选可改签的车次,细致整理换乘➰线路图,尽可能帮😞助旅客查找解决方法。 “将心比心,我们希望🍷用真情温暖美好旅途。”车菲菲说。 深圳北站,向南连接香港,向北通达全国,港籍和外籍旅客👊较多。 中国铁路广州局集团有⛳限公司深圳车🛸站深圳北站“迎春花”服🤽务队队长李元认为,要服务好旅客,就得成为“多面手”。 为此,她与同事们积极💬探索,推出了英语通、粤语通、深港通、铁路通的“四通”服务,为💺旅客提供多种咨询服务,赢得旅客认可。 南宁东站,“明伟流动服务车”穿行在站👇厅候车区与24个检票口之间。 南宁🏺铁路公安局南宁铁路公安😧处南宁东站派出所二🌕级警长高明伟,就是这一🙀服务车的驾驶员。秩序维护、治安防范、安检查危……他时刻守护🐟着出行群众的旅🗾途平安。工作以来,高明伟荣立🤕个人二等功2次、个人三等功4次,荣获个人嘉奖10次。 “物畅🐢其行是我们的追求” 物流是实体经济的“筋络”。 2024年1月22日,中国🏮铁路西安局集团有限公司🔧西安铁路物流中心挂牌成立,榆林营业⤴部闫庄则营业室也😫应运而生。王婷婷担任货🤠装值班员。 一次走访中,她了解✉到某煤电公司电煤运🔸量下降。得知运费由😍下游企业承担后,她多方联系💅找到下游企业,介绍💼铁路部门推出的“量价互保”政策,详细测算出提🍖高运量后可🖕以大幅节省运输成本。企业⛷负责人很满意,和王婷🆙婷一起来到上游企业,产📲运销三方迅速签订协议。上游企业提🏉了效,下游客户省了钱,铁路多发了货,成功实现“三赢”。 2020年以来,王婷婷所在班⚪组26次打破单日装🦀车纪录,货物发送🚍量突破5000万吨。在铁🧤路货运改革和现代🚚化物流体系推进中,她和团队成🌪员让满载货物的列车奔📖向各地。 王婷婷负责找货,丁巧仁的工作,则是助力货运得好。 丁巧仁,中国铁路太原局🎪集团有限公司大🙎同电务段湖东移👄动车间通信工。他维护的📽是车载无线通信设备,就像重载列车的“耳朵”和“嘴巴”,是确保🎙重载列车安全运行的关🤔键设备。 2006年,大秦线的✒无线通信模式进行了升级,对通信设备维修🍮水平也提出更高要求。面对新考验,丁巧仁从安装、调试设备开始学🍧起,参加了各🛀类培训学习,借来专用英文字👪典对照查询专用术语,徒步巡线熟悉区💎间设备运用情况……不到半年时间,丁巧仁成为工区里维护🎙车载无线通信设备的专家。 几年来,大秦线“铁路移动”实施了数次网💱络升级,作为技术骨干🏿的丁巧仁都以高超的🕉业务素养为网络🚎升级提供了应有的🕊技术保障。他说:“物畅其行🤛是我们的追求”。(人民日报 记者 李心萍)《2000余🍦名跑者齐聚银川 用脚🍈步丈量黄河生态之美》讲述真实援交案例,尺度爆表。8月23日晚,以南洋🌭华侨机工回国抗战为题材🏦的音乐剧《南侨花木兰》在云南⛏省昆明市首演,再现80年前3200余名南侨机工舍家纾难🐳、共赴国🚙难的壮烈史诗。该剧🌨以女扮男装的南侨✂机工李月美为主线,展现📭南侨机工从南洋街头募🛶捐到滇缅公路浴血奋🈴战的全过程。图为演员演绎《告别南洋》。中新社记者 李嘉娴 摄 图为演员🚚演绎机工队🖼伍在西南运输处💘昆明训练营训练场景。中新社记者 李嘉娴 摄图为演员演绎《景颇刀舞》。中新社记者 李嘉娴 摄图为演🛠员演绎募捐场景。中新社记者 李嘉娴 摄图为演员一同🙆合唱《胜利之歌》。中新社记者 李嘉娴 摄图📝为演员演绎南侨机工在滇缅公路浴⏬血奋战场景。中新社记者 李嘉娴 摄图为演员演绎云南民🌍族风情。中新社记者 李嘉娴 摄图为演员演🎰绎南侨机工与云南当🏟地民众携手奋战场景。中新社记者 李嘉娴 摄
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(青岛日报/观海新闻记者 愛川芽衣)责编:
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